有关水转印在这一帖我有回复过一些简单介绍，请参考：压铸铝件是可以表面拉丝的，拉丝后再喷上一层保护膜就可以了，，应该是防止氧化的一层漆。压铸铝件可否进行表面氧化，达到一种表面磨砂，亚光的效果啊。压铸件当然也可以表面氧化，表面哑光是可以到的，但磨砂的效果是要通过喷砂工艺实现的，是表面氧化的前期工序，喷砂工艺简单介绍一下：喷砂是为了获得膜光装饰或细微反射面的表面，以符合光泽柔和等特殊设计需要。

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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

另一方面，虽然有了优良的材料，如何对材料进行，使材料不但能够形成所需要的形状，而且还能减少量，同时还使后的材料的整体性能在零件上得到优化。上俄罗斯主要采用这种工艺高强度高温合金涡（典型有ЭП74ЭК7ЭК15ЭК152，涡），通过VIM、ESR、VAR提纯材料纯度，在+/两相区热变形，同时采用控制动态再结晶方法等。粉末冶金工艺粉末冶金是为了减少目前涡成本而出现的一种材料和工艺。

热轧方管用连铸板坯或初轧板坯作原料。经步进式加热炉加热。高压水除鳞后进入粗轧机。粗轧料经切头、尾、再进入精轧机。实施计算机控制轧制。终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状。厚度、宽度精度较差。边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。(一般制管行业喜欢使用。)将直发卷经切头、切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后。再切板或重卷。即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

必须尽可能把上述2类钢分生产，以免机组设计不合理以及实际生产时工艺过渡时间长。5加强高强钢汽车板的用户使用技术研究用户在高强钢汽车板使用过程中必然会碰到许多与材料相关的技术问题。对于这些问题，用户总寄希望钢厂帮助解决。钢厂除研究高强钢本身的基本材料特性之外，还要研究高强钢的成形问题、各类激光拼焊及拼焊板的成形问题、高强钢零件之间的点焊问题、高强钢零件的磷化和后续涂装问题。钢厂只有把高强钢的相关问题研究透了，才能更好地满足汽车用户的需要。

结束语经过多年的攻关，攀枝花钛铁矿选钛技能取得了较大前进，配备水平得到了前进，了钛铁矿收回的许多技能难题，前进了攀枝花钛资源的归纳收回运用率，促进了攀钢钛工业的展。经过攀枝花钛铁矿选别技能和配备水平的优化研讨，攀枝花钛铁矿收回的工艺流程更完善、技能更 、配备水平更高，大大前进了钛铁矿的收回率，攀钢选钛厂的钛精矿年产值将到达近5万t。针对尾矿沉降研讨发的“高频振荡变方式斜板稠密分级设备”，具有结构新颖、高频微振的特色，能进一步前进了浓缩分级功率。