热轧,顾名思义,轧件的温度高,因此变形抗力小,可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例,一般连铸坯厚度在230mm左右,而经过粗轧和精轧, 终厚度为1~20mm。同时,由于钢板的宽厚比小,尺寸精度要求相对低,不容易出现板形问题,以控制凸度为主。对于组织有要求的,一般通过控轧控冷来实现,即控制精轧的轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库
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春节之后,型材钢厂陆续复产,据不完全统计,仅马钢、莱钢、津西、日照、鞍山宝得几大型钢主流钢厂于2月份合计型钢生产产量是80.3万吨,较1月增加了0.4万吨,但减去部分钢厂的型钢出口量,2月份型钢在国内市场实际量为71.3万吨,较1月减少0.8万吨。国内市场量略减,利好型价居高调整。再者因3月份 环保限产的利好预期,“金三”部分需求于元宵之后提前释放,下游多次采购火爆,助推型材价格快速拉涨。而从钢厂3月份型钢计划产量数据上看,几大钢厂计划总量是83.9万吨,在暂不考虑出口量上,市场产量明显高于前两个月。3月份型钢市场量明显增多,但因 钢厂停产限产明显,上半月型钢工率骤降,市场方面压力并不大,价格走势多由钢需来主导。
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上游方面,管坯周初的冲高动力不足的短暂停留后又继续上涨,资源紧张是管坯价格上涨的主因,随着后期需求减少,价格或会稍稳。聊城管厂因环保因素被勒令停产,除了鑫鹏源使用天然气之外,其他管厂均是燃煤,需求停产煤改气,预计影响管厂排产在15天左右,管坯用量也会暂停。这一方面会使管坯需求减少,价格。另一方面,会使管厂货源更加紧张,提升管厂价格。各管厂库存资源均不多,后期缺货、抢货现象难免会碰撞。当然也一定程度上激临沂地区以及其他产大口径厚壁管的厂家出货量。 造船板本月产量56万吨,累计产量809万吨,同比减少300万吨,下降27.1%;其中高强船板累计产量368万吨,同比减少171万吨,下降31.7%。锅炉和压力容器用钢板本月产量22万吨,累计产量287万吨,同比增加20万吨,上升7.4%。桥梁板本月产量18万吨,累计产量140万吨,同比增加28万吨,上升25.1%。管线钢板本月产量33万吨,累计产量404万吨,同比增加万吨,上升15.4%。集装箱板本月产量28万吨,累计产量208万吨,同比减少66万吨,下降24%。汽车板本月产量293万吨,累计产量2822万吨,同比增加479万吨,上升20.5%。其中镀锌汽车板累计产量635万吨,同比增加121万吨,上升23.5%。家电板本月产量61万吨,累计产量640万吨,同比增加82万吨,上升14.7%。电工钢板本月产量63万吨,累计产量719万吨,同比增加7.31万吨,上升1.03%。其中取向硅钢累计产量35万吨,同比减少56万吨,下降61.7%。热轧酸洗板本月产量43万吨,累计产量464万吨,同比增加57万吨,上升14.1%。高强钢板本月产量211万吨,累计产量2348万吨,同比减少47.6万吨,下降2.0%。
本月生产镀锡板11.3万吨,环比增加1.9万吨,上升20.0%。
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