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　　而在2011年的《产业结构指导目录》则规定，落后装备为400立方米及以下高炉、30吨及以下转炉和电炉。被称为“严”的新环保法在2015年开始实施，堪比欧美发达的钢铁企业污染物排放特别限值也进入了实施阶段，也被钢铁行业称为“严”的排放。 　　截至目前，电厂并未展开大规模补库，存煤可用天数在12天左右笔者判断，在下游补库结束之前，煤价不会大跌即使煤价下跌，也只是暂时的，预计港口煤价在900元左右徘徊七八月份，随着电厂库存的回升，加之水电发力、特高压送电的，高耗能企业错峰生产，火电压力减轻，煤炭市场供求压力减轻，煤价会出现小幅回落但夏季毕竟是用煤、用电的高峰时节，北方电厂日耗偏高，整体煤炭需求不会很差预计七八月份，港口煤价重心将出现下移30-50元/吨，挤出部分水分；当然，这还要关注六月份的电厂补库和产地。
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　　2016年春节过后，北京、上海、深圳等一线城市房价上涨。民众对于未来一线城市房价走高的预期，形成恐慌性购房的短周期结构性走热，也了钢材市场价格的进一步走高。2月中旬CSPI 上涨6.6%，连续两个月小幅；2月中旬CIOPI矿石价格指数为168.52，较1月中旬上涨8.3%。 　　“不过，这段时间的波动，的确给钢铁销售商和用工单位带来了不小的困扰。”张伯青说，“施工单位一般都是‘买涨不买跌’，如果价格跌了，购买钢材时他们就会再等等，以免价格还会再跌。此外，即使是等着钢材赶工的，因为钢价波动太大，如今也只敢下小单。 　　首先来讲是各打中小钢厂出现较多的停产检修，影响多数产品的产出及产量，使得场内流通资源趋紧，到货资源偏少。多数贸易商以调货为主或者仅以少量库存支撑走量，同时这也在短时间内了价格的上涨，两者相辅相成。
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　　据了解，元宵节过后，商家陆续返市，钢厂生产情况也逐步恢复正常，对废钢采购量逐步，故近期废钢市场呈现向好态势运行。23日干散货海运市场继续上涨。巴拿马型和海岬型船各航线运费有所下跌。东南亚地区船运活动冷清，目前印尼至南方港口运费2.5-3.5美元/吨（7-8万吨）；3-4美元/吨（5-6万吨）。

　　但是我们也要冷静的思考一下，过剩产能谁来界定，怎样界定。是部门、、行业者，还是资产者。也就是规矩谁来定。我们不妨先来温习一下“去产能”的定义，为了解决产品供过于求引起产品恶性竞争的不利局面，寻求对生产设备及产品进行转型升级的。

 　　这些境外经贸合作区成为企业对外投资合作的平台，也是产业集聚的平台，其中部分园区成为当地工业化的孵化器和样板。从视角看，中法、中拉、中哈等多项合作也正在密集进行。据相关负责人介绍，截至目前，牵头对外开展产能合作的已达12个。

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