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其控制电路如-5。电动机不搭铁的电动车窗控制电路1-右前车窗关2-右前车窗电动机3-右后车窗关4-右后车窗电动机5-左前车窗电动机6-左后车窗电动机7-左后车窗关8-驾驶员主控关组件驾驶员主控关控制左后车窗上升时电流方向。合上主控关8的左后车窗上升关,则控制电路闭合,形成回路电流,具体电路路径为:蓄电池正极熔断器主控关8的左后车窗上升关左后车窗关7“上”(原始位置)左后车窗电动机左后车窗关7“下”(原始位置)主控关8的左后车窗“下”(原始位置)搭铁电源负极。任何两块金属导体中间隔以绝缘体就构成了电容器,金属导体称极板绝缘体介质。以介质材料分类,电容器可以分为空气介质电容器、液体介质电容器、无机介质电容器以及电解质电容器等。根据形式的不同,电容器还可以分为固定电容器、可变电容器、半可变电容器。还可按材料、用途不同而进行分类。电容器能储存电荷而产生电场,所以它是储能元件。电容量是电容器的重要参数。它是电容器极板上的带电量Q与电容器两端电压U之比,即C=Q/U式中C-电容,F(法拉);Q-电量,C(库仑);U-电压,V(伏)。无关人员须经上级领导许可方可进入。12加强日常清洁、维护、检修,确保供配电系统正常,配套设施、设备、装置完好。配电房温度,变压器温度,变压器有无异常响声,配电房内有无异响、异味,接线端子有无发红、绝缘套管烧焦等等都是配电房时刻需要注意的地方。下面还有一些具体的明确规定。不准单人值班,值班人员不准参加检修等其它工作。在值班时间要认真检查设备的运行情况,按规定准确填写运行日记和有关数据。设备检修后,值班人员要到现场进行认真检查,无误后方可送电。交流电机中,在铁芯上固定着三个相同的线圈AX、BY、CZ,始端是C,末端是X、Y、Z。三个线圈的平面互成120度角。匀速地转动铁芯,三个线圈就在磁场里匀速转动。三个线圈是相同的,它们发出的三个电动势,值和频率都相同。这三个电动势的值和频率虽然相同,但是它们的相位并不相同。由于三个线圈平面互成120度角,所以三个电动势的相位互差120度。相电压三根火线中任意相线与零线之间的电压叫相电压Ua,Ub,Uc,我国的低压供电系统中,三根相线各自与中性线之间的电压为220伏。按钮关原理按钮关是指利用按钮推动传动机构,使动触点与静触点按通或断并实现电路换接的关。按钮关是一种结构简单,应用十分广泛的主令电器。在电气自动控制电路中,用于手动发出控制信号以控制接触器、继电器、电磁起动器等。按钮关可以完成启动、停止、正反转、变速以及互锁等基本控制。通常每一个按钮关有两对触点。每对触点由一个常触点和一个常闭触点组成。当按下按钮,两对触点同时动作,常闭触点断,常触点闭合。